Hosteslik anılarım

in #tr6 years ago

UOTO2801.JPG

Hostesken en sevmediğim şey 4 bacak diye tabir ettiğimiz arka arkaya 4 kez uçuşlar
örn; İstanbul - İzmir
İzmir- İstanbul
İstanbul -Diyarbakır
Diyarbakır- İstanbul

Sabah 8 de başlayıp gece 10 da bittiğini hatırlıyorum çoğunun hele bir de aralarında bekleme varsa çok zorlayıcı ve sıkıcı bir süreç oluyordu.

Bir de yurtdışında yatımız yoktu. Mesela sabah İstanbuldan kalkıp Amserdam'a gidiyorsun orda yolcuyu indirip tekrar İstanbul'a dönüp üzerine Samsun'a gidip orada kalıyorduk . Tam bir kültür şoku ve çatışması yaşanıyordu uçak içerisinde . Beynimiz ambele oluyordu . Samsun'a gece varıyorduk saat 3 sularında otele varmış oluyorduk . Sonra ki bir gün boyunca Samsun da kalıp ondan sonraki sabah saat 5 zette İstanbul'a geri dönüp bu sefer üstüne Stuttgart'a gidip İstanbul'a geri dönüyorduk. Bu da 3 bacak olan bir uçuştu mesela .

Sıkıntı sırf bununla kalmıyordu tabiki ilk uçuş dış hatlar olduğu için koştur koştur dış hatlar terminaline git pasaporttan geç, imza at ,aprona çık , uçak gelmediyse ekip otobüsünün içerisinde uçağı bekle , uçak gelsin yolcu insin diğer ekip uçağı check etsin , onlardan uçağı devir alıp üstüne biz check edelim o sırada içeriye temizlikçiler girsin ( tam bir curcuna ) arka kapıdan catering sayılı yemekleri irsaleleri bıraksın 1 numara onları okeylesin amire okey versin , bu kadar işimiz yokmuş gibi dar alanda kısa paslaşmalar yaparken kaptanlara kahve hazırlayalım , yolcuyu alalım , anonsları okuyalım , başkasının yerlerine oturmaya çalışan yolcuları uyaralım , bavullarına yardım edelim , sayım alalım ( uçakta yolcuları tekrardan tek tek arkadan öne doğru herkes doğru sayıyı getirene kadar yürüyerek sayıyoruz)

Bebek varsa kemerlerini dağıtalım bilmiyorlarsa biz takalım . herkese kemerlerini bağlatalım . Demo yu manuel kendimiz yapıyorduk mesela hem türkçe hem ingilizce . kapılar kapansın tekrar herkesi check edelim kalkışa geçelim . Kemer bağlama ışıkları sönünce tuvaletleri ve yolcuları tekrar check edip amire raporunu verelim o sırada ikram arabalarını hazırlayalım . Şuan düşünüyorum da yani okadar arbede olay aynı anda yapılması gereken işler ve koordinasyon , organize olabilmek gerçekten insan üstü güç ve akıl sağlığı gerektiren bir şey .
Ahtapot falan mıydım acaba ?

aynı işlemi iki kere tekrar et çünkü yurt dışı heee şunu da söylemeden geçemicem yurtdışı ve yurt içi menüsü farklı olduğundan gidilen yere göre onları ceplere biz koyuyoruz çünkü yurt dışında euro üzerinden ikram satışı yapılıyor , her uçuşun sonundada mahalle bakkalı , muhasebecisi gibi para ve yemek sayımı yapıp bunları check edip o şekilde şirkete teslim ediyorduk . Tabi bunun ekstrasında uçak içerisindeki duty free satışlarıda mevcut ama onun sayımıyla amirler ilgilendiği için biz pek o taraklara girmiyorduk. Yurtdışından gelip sonrasında iç hat' a gitmek için tekrardan iç hatlara yürümek kadar ızdırap veren çok az şeyler var arkadaşlar gerçekten , hele ki yurt dışı yolcusundan sonra , güzel ülkemin cahil insanlarıyla uğraşmak gerçekten çok zorlayıcı bir aktivite oluyordu.

Hostesken 2 Ay Arabistanda Jeddah (cidde) de kaldım
15 gün Erbil / Irak
5 gün Nijerya
2 gün de Danimarka /Kopenhag ' ta bulundum . Bunları daha sonra ki yazılarımda bahsedeceğim . :))